En la manufactura aeroespacial, donde las tolerancias son estrechas y la integridad de las piezas es innegociable, pocas cosas pueden descarrilar la producción más rápido que un cambio de material contaminado.
Ya sea que esté moldeando PEEK, Ultem™, PEI u otras resinas de super-ingeniería, cambiar materiales no es solo un proceso rutinario—es un punto de control crítico. Hecho incorrectamente, puede llevar a horas de tiempo de inactividad, piezas desechadas y daños a largo plazo del equipo.
Pero con el proceso de purga correcto, incluso las transiciones más desafiantes pueden manejarse de manera limpia y eficiente.
Desglosemos cómo dominar su próximo cambio de material en moldeo por inyección aeroespacial—sin los dolores de cabeza.
El Desafío: Altas Apuestas, Altas Temperaturas
Los componentes aeroespaciales a menudo requieren resinas con características de rendimiento extremo—alta resistencia al calor, retardancia a la llama, durabilidad química e integridad estructural. Eso significa que los procesadores frecuentemente trabajan con materiales como:
- PEEK
- PEKK
- Ultem™ (PEI)
- PPS
- LCPs
Estas resinas de super-ingeniería típicamente funcionan a temperaturas de procesamiento entre 650°F y 800°F. A estos niveles, incluso errores menores—como pausar una máquina demasiado tiempo o fallar en limpiar adecuadamente—pueden llevar a degradación severa, manchas negras o incluso paros duros que requieren desmontaje completo.
Peor aún, tratar de saltar de una resina de alta temperatura a una de menor temperatura (o viceversa) sin un plan puede resultar en congelamiento, estratificación y contaminación cruzada que puede no aparecer hasta que ya haya enviado las piezas.
Por Qué los Métodos Tradicionales de Cambio se Quedan Cortos
Un enfoque común en muchos talleres de moldeo es perseguir la resina saliente con la siguiente y "confiar en lo mejor". En el trabajo aeroespacial, sin embargo, esa es una apuesta que no se puede permitir.
¿Por qué? Porque:
- Las resinas de super-ingeniería son demasiado caras para desperdiciar
- Muchas resinas se degradan rápidamente si se dejan en el barril demasiado tiempo
- Algunas resinas no se desplazan limpiamente entre sí, especialmente con temperaturas no coincidentes
- Un solo contaminante perdido puede comprometer el rendimiento de la pieza o el cumplimiento regulatorio
Aquí es donde una estrategia de purga construida especialmente marca toda la diferencia.
Mejores Prácticas para Cambios de Alto Rendimiento
✅ Use Compuestos para Purgar de Alta Temperatura
No todos los compuestos para purgar están construidos para resinas de grado aeroespacial. Necesita uno que:
- Funcione a 700°F+ sin descomponerse u oxidarse
- Coincida con el rango de viscosidad de su resina de procesamiento
- Tenga fuerte detergencia para eliminar residuos y carbono
- Pueda sellar la máquina de manera segura durante paros planificados
Un compuesto para purgar que se descompone bajo calor o deja residuos atrás solo añadirá a su riesgo de contaminación.
✅ Siga una Purga de Dos Pasos para Transiciones de Temperatura
Si está cambiando entre resinas con temperaturas de procesamiento vastamente diferentes, un proceso de dos pasos es lo mejor:
Paso 1 – Purgue la resina de alta temperatura (ej., PEEK) con un compuesto para purgar de alta temperatura. Lentamente comience a bajar la temperatura del barril.
Paso 2 – Una vez que esté dentro del rango de procesamiento de su próximo material, ejecute una purga de uso general o de menor temperatura para limpiar cualquier compuesto para purgar restante.
Esto previene el enfriamiento prematuro y la estratificación que podría causar acumulación o manchas negras más adelante.
✅ Capacite a su Equipo en Protocolos de Cambio
La consistencia importa—especialmente entre turnos. Documente y haga cumplir un SOP claro que cubra:
- Qué purga usar para qué resinas
- Volumen y secuencia de purga apropiados
- Tasas de aumento y disminución de temperatura
- Procedimientos de sellado para tiempo de inactividad
Evitará variación y reducirá el ensayo y error entre operadores.
El Costo de Hacerlo Mal
En aeroespacial, el costo de un cambio de material pobre no se mide solo en tiempo de inactividad. También puede incluir:
- Piezas rechazadas que no cumplen especificaciones
- Quejas de clientes relacionadas con defectos superficiales o fallas mecánicas
- Tiempo de inactividad extendido del equipo debido a extracciones de tornillo o limpieza manual
- Material perdido—algunas resinas de super-ingeniería cuestan más de $30/lb
- Riesgo regulatorio si la contaminación lleva a falla de pieza en sistemas críticos
Con márgenes más delgados y controles de calidad más estrictos que nunca, evitar esos riesgos es crítico para la misión.
Consideraciones Finales
Dominar los cambios de material en moldeo aeroespacial se reduce a más que solo habilidad—requiere un proceso de purga repetible y optimizado que mantenga las máquinas limpias, los materiales puros y los cambios eficientes.
Ya sea que esté procesando PEEK de alta temperatura o transicionando a una resina de menor temperatura como ABS, la clave es tener los compuestos para purgar correctos, los pasos del proceso y la capacitación del equipo en su lugar.
No se trata solo de limpiar su máquina. Se trata de proteger sus piezas, sus clientes y su reputación.
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Tom Hanvey es el Gerente de Producto de Sostenibilidad de Asahi Kasei Plastics North America. Antes de unirse a APNA, trabajó como Gerente Senior de Marketing de Asaclean Purging Compounds. Ha trabajado en la industria del plástico durante más de 8 años y se enfoca en resinas reciclables y en el lado del inbound marketing, brindando contenido fácil de digerir a los procesadores que buscan una ventaja sobre su competencia.
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